一提到中国的发动机和光刻机，脑子里蹦出的第一反应往往是：“会造，但就是不大规模生产；国产有了，进口依旧居多。”
这画面，就像家里冰箱塞得满满当当，却偏偏晚上饿了还点外卖——明明能自己做饭，就是图个方便。
可你说，这背后真的是咱们“故意藏着掖着”吗？
别急，这里面水深得很。
先说那个航空发动机里的“小心脏”，涡轮叶片。
别被它小巧迷惑了，那玩意儿在试验室里可是经常被烧成“烤肉”，温度高达上千度，还要承受飞速旋转产生的离心力，不扛住就报废。
这事儿，说白了比熬夜追剧更刺激：科研人员一遍遍重复实验，一次失败都可能让他们崩溃。
但也正因为这种锲而不舍，“玉龙”涡轴-9才终于能搭载武直-10翱翔蓝天。
技术突破不是喊几句口号就能实现的，是用无数个通宵堆出来的经验和汗水。
有人忍不住问：“既然技术都有了，为啥没见厂子炸开锅地大量造？”
嘿，你想啊，一台飞机发动机可不是手机壳，不能盲目量产，也不能拼运气靠概率安全。
国内产业链还处于不断磨合阶段，加上国际局势复杂微妙，要稳扎稳打，需要时间、耐心，还有一点点“慢工出细活”的味道。
而且别忘，中国现在不仅把这些核心零部件搞定，还在悄咪咪地朝着更省油、更高效迈进，只不过这条路走得比较曲折。
再瞅瞅那传说中芯片制造界的大佬——光刻机。
坊间流言纷纷扰扰，说“中国会造，可还是买外国货”。
听起来像是在演现代版“养虎为患”，但事实比电视剧精彩多了。
一台顶级光刻设备，其实就是全球科技高手共筑的一座巨型乐高城堡，从荷兰ASML家的机器，到德国镜头，再到美国先进光源，全靠大家分工合作才能奏响华美交响。
如果非要单挑完成？
呵呵，小孙悟空大战天宫都没这么难。
值得一提的是，我们已经掌握90纳米工艺线，用来生产汽车芯片、电表等民生领域产品，而且28纳米设备正在紧锣密鼓测试中。
这说明啥？
中国绝不是停滞，而是暗自蓄力，先夯实基础，再准备冲击更高级别节点。
“厚积薄发”的套路，有时候比盲目狂奔靠谱多啦！
至于为什么进口依然占主流呢？
这其实暴露了一张全球供应链的大网。
不少人忽视一个现实：连最牛逼的ASML，都离不开德国镜头和美国激光器配套支援。
这世界没有谁能独立包揽所有关键环节，就算手艺炉火纯青，也逃不开产业分工协作这条铁律。
所以适时引进国外优势资源，同时结合自主创新，是提升整体工业水平必不可少的一招好棋。
讲真，我认识不少业内朋友，他们私下吐槽过这个问题。
有趣的是，美国那些巨头，比如英特尔、高通，他们赚的钱半壁江山来自咱们市场，要是一刀切断供货，自家厂房岂不是直接按暂停键？
贸易战再凶猛，也绕不过这种相互依赖关系。
这种情况简直跟夫妻吵架一样——冷战归冷战，但饭还是得一起吃，否则谁撑起整个家？
换个角度看看国内汽车行业，美国、日本曾经帮忙给我们传授发动机技术，如今长城、比亚迪这些品牌不仅消化吸收完毕，还开始出口动力系统，让欧美同行连连点赞求教。
当年那种“一方扶持、一方学习”的模式，现在变成“双向输出”、“互利共赢”。
资本主义世界没有永远朋友，更谈不上敌人，有的只是利益驱动下不停调整的新玩法罢了。
顺带聊聊近几年我国从袜子玩具制造业一路升级到高速铁路、5G基站建设，每一步都踩着别人眼珠子的努力结晶。
不信你去印尼坐趟动车，看乘客脸上的满意笑容；或者感受一下全国七成以上覆盖率的5G网络速度，那感觉绝对超过吹牛皮的时候！
这些成绩告诉你，中国制造并非闭门羹厨，而是开放环境下经过考验和淬炼后的硬核实力派选手。
所以，当有人嘀咕“中国故意不给劲”“爱吃老本”时，我只想甩他一句话：如果核心技术那么容易拿下，你咋不上太空建殖民地去了？
！
真正强大的国家，是一步一个脚印踏碎困难，把每块难啃骨头嚼烂粉尘扬起尘埃，然后默默前行的人，不是什么神仙操作或阴谋诡计能够解释清楚滴！
未来怎么走？
继续混合自主研发加部分引进，这根本不能简单看作黑白题目。
在全球科技高度融合的大背景下，“闭门造车”早已out，抱团取暖、扬长避短才是真理。
不过话又说回来，你怎么看待这样一种“不完全拥有却又勇敢借鉴”的发展策略呢？
欢迎留言吐槽分享，说到底什么才算“中国智造”？
毕竟越热闹的话题越有料嘛~
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