才打了17场球,科林斯就被快船挂牌甩卖了。这速度快得,连二手车都没这么快贬值的。11月25日传出消息,快船已经把科林斯摆上了货架,到处找下家接盘。你说这算个啥事儿?夏天刚用鲍威尔换来的人,这才几个月就成了烫手山芋。
说起快船现在的处境,那真是一个惨字了得。5胜12负的战绩,西部倒数第12,连小卡复出都救不了场。上场打骑士,照样输球。整个球队从进攻到防守,哪哪都是窟窿。你要说伤病影响吧,确实有,比尔直接赛季报销了。可问题是,休赛期管理层不是号称“完美补强”了四个人吗?结果呢?比尔废了,科林斯用不上,洛佩兹和保罗年纪大了跑不动。这补强补了个寂寞啊。
科林斯这人挺冤的。在爵士的时候,场均能砍18分,打得风生水起。快船当初把他交易过来,就是看中了他的4号位防守能力,想着季后赛对阵掘金的时候,4号位不至于被打爆。结果倒好,来了快船之后,数据直接腰斩。现在场均只有11.8分4.8个篮板,这跌幅能有多少股票敢这么跌?
关键是,科林斯也不是真不会打球了。他拿着2660万的到期合同,按理说应该是个不错的交易筹码。可现在身价都被打没了,想换点好东西回来?难喽。记者Evan Sidery爆料说快船在找买家,可你想想,谁愿意接这么个烫手山芋?在你这儿都打不出来,换到别的队就能行?人家又不傻。
再看看被快船送走的鲍威尔,那叫一个打脸。当初快船为了省点钱,把鲍威尔送到热火,还搭上了2027年的次轮签。结果人家鲍威尔到了热火,压根没受影响,照样场均25分,继续扮演球队进攻大腿的角色。你说这对比起来,快船管理层得有多尴尬?
这笔交易当时是个三方交易,快船送出鲍威尔和次轮签,从爵士得到科林斯;热火送出乐福和李凯尔,得到鲍威尔;爵士收获乐福、李凯尔和次轮签。现在看来,热火是最大赢家,爵士也不亏,就快船亏成了麻瓜。
科林斯刚来快船的时候,还是打替补的。后来给了首发位置,可表现还是上不去。这到底是球员的问题,还是球队的问题?你要说科林斯突然就不会打球了,这也说不通啊。在爵士好好的一个人,来快船就废了,这里头肯定有蹊跷。
有记者Jake Weinbach给快船支招,说可以跟国王商量,用科林斯去换德罗赞。听起来好像还行?德罗赞进攻确实稳定,经验也足。可问题是,德罗赞也35岁了,三分球也不怎么样。快船这是要走一条“不要老也不要小”的路线吗?再说了,国王凭啥要跟你换?人家德罗赞打得好好的,换你个半废的科林斯回来?
说到底,快船现在这个样子,科林斯得背多少锅?我看不见得全是他的问题。泰伦卢这个教练,真不知道咋想的。科林斯来了之后,压根没给什么战术,就让人往场上一站。这能打出来才怪了。你看人家在爵士的时候,教练组给设计战术,给创造机会,所以才能场均18分。到了快船呢?啥也没有,就靠自己瞎打。
要我说,快船现在最大的问题不在球员,在教练组和管理层。泰伦卢刚续了长约,老板想换人也得掂量掂量那违约金。可你不换,这局面能好吗?科林斯在快船打不出来,换个队说不定又活了呢。这种事儿NBA见得还少吗?
快船现在还有个麻烦事儿,就是2026年的首轮签在雷霆手上。这就意味着,他们不能摆烂,必须得争取进季后赛。要不然首轮签给雷霆送去了,那亏大发了。所以球队急着调整阵容,也是情有可原。可问题是,你这么调整法,真能解决问题吗?
科林斯的2660万到期合同,理论上可以用来匹配一份更高的合同。可关键是,你得有人愿意跟你换啊。现在科林斯这身价,已经不是当初那个爵士的科林斯了。想换个好球员回来?人家凭啥跟你换?除非是那种也想清理工资空间的球队,要不然谁愿意接这个盘?
有球迷说,快船这是搬起石头砸自己的脚。当初送走鲍威尔的时候,多少人觉得不值?可管理层非要省那点钱,觉得科林斯防守好,能补强内线。结果呢?防守没见多好,进攻反而差了一大截。鲍威尔在热火继续爆发,快船这边却在为科林斯的交易发愁。
说实话,科林斯这个人,技术特点还是有的。他有身高,有速度,投篮也不差。可为啥到了快船就打不出来?我琢磨着,还是体系的问题。快船现在的打法,根本不适合他。泰伦卢的战术体系,更偏向于挡拆和单打,科林斯这种需要战术喂球的球员,在这套体系里压根发挥不出来。
再加上快船现在伤病太多,阵容不整,打法混乱。小卡虽然复出了,可状态还在调整。哈登也时好时坏。威少走了之后,快船的后场组织也成了问题。在这种情况下,科林斯想打出数据,难度太大了。
快船现在面临的选择不多。要么忍痛把科林斯低价处理掉,换回点实用的角色球员;要么就继续用着,指望他能找回状态。可从目前的情况看,第一种可能性更大。毕竟球队战绩摆在那儿,5胜12负,再这么下去,别说季后赛了,连附加赛都进不去。
有意思的是,爵士在这笔交易里反而是最轻松的。他们本来就在重建,送走科林斯换来一些筹码,还减轻了工资负担。现在科林斯在快船打不出来,跟他们也没啥关系。热火更是赚翻了,鲍威尔场均25分,这性价比简直爆炸。
快船管理层现在肯定后悔得肠子都青了。当初要是不送走鲍威尔,现在还能有个稳定的得分点。科林斯这笔交易,从出发点来说没问题,可执行起来完全走样了。你说是看走眼了吧,科林斯在爵士打得明明不错。说是运气不好吧,可这也太不走运了点。
现在快船要做的,就是赶紧找个接盘的。科林斯这个烫手山芋,留在手里只会越烫越厉害。可问题是,联盟里哪个球队愿意要他?除非是那种也想清理工资空间,顺便赌一把的球队。德罗赞那个方案,听起来不错,可操作起来难度很大。国王现在战绩也不差,凭啥跟你换?
说到底,快船这个赛季的问题,不是一两笔交易就能解决的。球队整体的体系有问题,教练组的使用有问题,球员的化学反应也有问题。科林斯只是其中一个缩影罢了。要真想走出困境,得从根子上解决问题。
泰伦卢续约之后,快船想换教练的成本太高。可要是不换,这局面能好转吗?现在的快船,就像一辆失控的车,踩油门不走,踩刹车不停。球迷们看着着急,可又没办法。只能眼睁睁看着球队一场一场输下去。
科林斯被摆上货架这事儿,说明快船管理层也意识到问题了。承认错误不丢人,可关键是得有办法补救啊。现在这个局面,想找到一个完美的解决方案,基本不可能。只能是走一步看一步,尽量止损。
你觉得快船这笔交易亏到什么程度了?科林斯还有机会在别的球队证明自己吗?要是你是快船管理层,会怎么处理这个烂摊子?欢迎在评论区说说你的看法。